Pozrite si obrovskú loď, ktorá je kritická pre vybudovanie najväčšej pobrežnej veternej farmy na svete

Oct 17, 2023

KĽÚČOVÉ BODY

  • Dogger Bank sa nachádza v Severnom mori a je najväčšou pobrežnou veternou farmou na svete.
  • Jeho turbíny, vyrobené spoločnosťou GE, majú výšku 260 metrov – a pri ich inštalácii sa podieľalo špeciálne plavidlo Voltaire.
  • Voltairove štyri nohy sú dlhé 130 metrov a umožňujú mu zdvihnúť sa nad vodnú hladinu.

    107291363-1692877481501-gettyimages-1451237918-vcg111415251658

Projekt výstavby zariadenia označeného ako „najväčšia veterná farma na mori na svete“ urobil tento mesiac veľký krok vpred, pretože vyrobil svoju prvú energiu.

Veterná farma Dogger Bank, ktorá sa nachádza v Severnom mori, viac ako 130 kilometrov od severovýchodného pobrežia Anglicka, má pred úplným uvedením do prevádzky ešte kus cesty, ale inštalácia a spustenie prvej turbíny je samo osebe veľkým výkonom.

Je to preto, že turbíny Haliade-X od GE Vernova sú vysoké 260 metrov – to je viac ako Golden Gate Bridge v San Franciscu – a majú lopatky merajúce 107 metrov.

Inštalácia turbíny v Dogger Bank si vyžiadala obrovské množstvo plánovania a príprav, pričom kľúčovú úlohu zohráva Voltaire – špecializované plavidlo navrhnuté a postavené rodinnou skupinou Jan De Nul Group.

S nosnosťou 3 200 metrických ton je Voltaire pomenovaný po 18.th– francúzsky filozof storočia – po dokončení práce nainštaluje celkovo 277 turbín Haliade-X.

107291361-1692877159188-gettyimages-1451237970-vcg111415251651

Dogger Bank ho v mnohých ohľadoch opísala ako „najväčšie pobrežné inštalačné plavidlo, aké kedy bolo postavené“, je to vrchol rozsiahleho dodávateľského reťazca, ktorý zahŕňa množstvo podnikov a zainteresovaných strán.

Logistika je zložitá a viacvrstvová, pričom osobitným problémom je hĺbka vody.

More v Dogger Bank Offshore Development Zone je hlboké až 63 metrov, čo znamená, že schopnosť Voltaira pracovať v hlbších vodách je rozhodujúca.

Tu vstupujú do hry jeho štyri nohy.

Podľa Jana De Nula nohy Voltaire, ktorý bol postavený v lodenici COSCO Shipping Shipyard v Číne, mu umožňujú zdvihnúť sa nad vodnú hladinu.

S každou nohou merajúcou približne 130 metrov na dĺžku zdôrazňujú rozsah vybavenia potrebného na inštaláciu obrovských veterných turbín na mori, ako je Haliade-X od GE.

V online Q&A pred začatím inštalácií v Dogger Bank hovoril Rutger Standaert z Jana De Nula o ich dôležitosti. "Vďaka týmto nohám môže Voltaire efektívne fungovať v hĺbke vody 80 metrov," povedal Standaert, ktorý je manažérom konštrukcie plavidiel v podniku.

Poznamenal, že schopnosti Voltaire by umožnili inštalácie ďalej na mori, čo by mu umožnilo hrať kľúčovú úlohu vo vznikajúcom sektore plávajúcej veternej energie na mori.

"Napríklad pri škótskom pobreží sú drahé plávajúce veterné elektrárne často jediným spôsobom, ako využiť príbrežný vietor," povedal. "Voda je príliš hlboká pre pevné veterné farmy, ale Voltaire môže ponúknuť nové príležitosti."

New Bedford, MA - June 14: Vineyard Wind of New Bedford, the construction/layover work happening at the New Bedford Marine Terminal. A view of stacked GE Haliade- X turbine blades. (Photo by David L. Ryan/The Boston Globe via Getty Images)

Myslieť vo veľkom

Po dokončení bude mať veterná farma Dogger Bank celkovú kapacitu 3,6 gigawattov (GW) a podľa jej vývojárov bude schopná napájať až šesť miliónov domácností ročne.

Práce na projekte prebiehajú v troch fázach: Dogger Bank A, B a C. Navrhnutá bola aj štvrtá fáza veternej farmy známej ako Dogger Bank D, ktorá by ešte viac zvýšila jej kapacitu.

Søren Lassen je vedúcim výskumu veternej energie na mori v Wood Mackenzie, výskumnej a poradenskej skupine. Dogger Bank opísal ako „obrovský projekt, najmä ak skombinujete tri fázy“.

„Je to projekt, ktorý si vyžaduje veľa príprav,“ povedal pre CNBC. "Je tu logistika, pokiaľ ide o to, že majú lode vykonať inštaláciu... a potom, samozrejme, máte aj logistiku, pokiaľ ide o to, aby ste dostali komponenty do zoraďovacieho prístavu."

Oba tieto aspekty boli "oveľa komplikovanejšie" použitím turbín novej generácie a inštalačnej nádoby novej generácie, povedal Lassen.

"Máte... veľa inovácií, ktoré do toho idú. A nielen, že potrebujete nové plavidlo alebo nové komponenty, potrebujete aj nové továrne na výrobu týchto komponentov."

Dodal, že na to, aby operácie fungovali hladko, bolo potrebných množstvo vylepšení a úprav, aby sa „prejavili v celom hodnotovom reťazci“.

Vďaka svojej veľkej veľkosti vytvorili väčšie konštrukcie turbín špecifický súbor potrieb pre sektor veternej energie na mori a lokality, ako je veterná farma Dogger Bank.

„Od žeriavov až po plavidlá používame množstvo špeciálne navrhnutých zariadení na prepravu turbín Haliade-X, ktoré budú použité v tomto projekte,“ uviedol hovorca GE Offshore Wind vo vyhlásení zaslanom CNBC.

Lassen z Wood Mackenzie zdôraznil dôležitosť vyhradených prepravných plavidiel, pričom poznamenal, že veže turbín musia byť rozdelené na tri alebo štyri časti, aby sa zmestili na palubu.

Masívne čepele predstavujú najväčšiu výzvu, povedal, pretože musia byť položené naplocho. "A to len znamená, že potrebujete veľmi, veľmi dlhú prepravnú loď a že ich musíte podľa toho naskladať."

Medzitým môžu mať oneskorenia alebo úzke miesta ďalekosiahle – a drahé – následky.

Lassen uviedol príklad nedodania lopatiek načas, čo vedie k tomu, že plavidlá musia "odísť a vrátiť sa o pol roka neskôr, aby vykonali inštaláciu. To je, samozrejme, veľmi nákladné."

A oneskorenia tiež vedú k strate príjmov.

"Tieto projekty idú von [a] generujú veľa energie odo dňa, keď sú inštalované, do značnej miery," dodal Lassen.

"Takže akékoľvek oneskorenia [a] tiež strácate veľa príjmov, najmä teraz, keď sú ceny energie naozaj, naozaj vysoké."

Väčší obraz

Veterné farmy na mori budú v nadchádzajúcich rokoch zohrávať významnú úlohu pri znižovaní emisií a dosahovaní čistých nulových cieľov – ale dobre riadený a spoľahlivý dodávateľský reťazec bude kľúčom k úspechu odvetvia.

Toto bude stáť vážne peniaze. Podľa Wood Mackenzie si základný prípad 30 GW inštalácií ročne do roku 2030 – s výnimkou Číny – bude vyžadovať investície vo výške približne 27 miliárd USD do roku 2026 na vybudovanie dodávateľských reťazcov.

"Dodávateľský reťazec potrebuje investovať," povedal Lassen a dodal, že potrebuje aj kapitál, istotu a konkrétne, pevné objednávky. Nákladové tlaky však znamenajú, že v súčasnosti existuje neistota v súvislosti s projektmi plánovanými na roky 2025, 2026 a 2027.

„Akékoľvek oneskorenie týchto projektov odoberá objem z dodávateľského reťazca a dodávateľský reťazec potrebuje tento objem na to, aby ho premenil na príjmy na výstavbu nových tovární,“ vysvetlil Lassen.

Je dôležité, aby sa pokračovalo v projektoch plánovaných na niekoľko nasledujúcich rokov, dodal. "To pomáha rozbehnúť základný dodávateľský reťazec, aby mohli vybudovať kapacitu [pre] 27, 28, 29 a aj do 30. rokov 20. storočia."

Naše kryty poistiek sú navrhnuté tak, aby zabezpečili neprerušovaný tok energie, chránili vaše investície a prispievali k rastu udržateľnej energie. S inováciou vo svojom jadre sa naše kryty poistiek hladko zhodujú s kolosálnymi turbínami a špičkovými nádobami, čím uľahčujú hladký a efektívny proces inštalácie. Investujte do budúcnosti obnoviteľnej energie s našimi poistkovými uzávermi a staňte sa súčasťou revolúcie čistej energie.

63

contact us for EV fuse caps

 

Tiež sa vám môže páčiť