Železničná doprava je zdrojom energie pre vývoj superkondenzátorov

Superkondenzátor je veľmi výrazná technológia skladovania energie. Výkon superkondenzátora je veľmi dobrý, jeho spoľahlivosť je tiež veľmi vysoká, rozsah jeho prevádzkových teplôt je pomerne široký a jeho životnosť je pomerne dlhá, je to veľmi výrazný produkt v oblasti dopravy, elektrickej energie, priemyslu a iných aplikačné scenáre sú relatívne jasné a toto je životaschopné zariadenie.

V porovnaní s ukladaním energie z lítiových batérií majú superkondenzátory zjavné výhody vysokého výkonu, rýchleho nabíjania a vybíjania, širokého rozsahu prevádzkových teplôt, dlhej životnosti cyklu, bezpečnosti a spoľahlivosti. Životnosť cyklu superkondenzátorov je veľmi dlhá. Elektrické dvojvrstvové superkondenzátory majú životnosť miliónov krát, čo je oveľa viac ako tisícky cyklov lítiových batérií. Prevádzková teplota superkondenzátorov sa môže pohybovať od -40 stupňov do 65 stupňov, čo je širší rozsah ako teplotný rozsah používaný lítiovými batériami. Pokiaľ ide o bezpečnosť, elektrický dvojvrstvový superkondenzátor dokáže zvýšiť napätie na 0 voltov, čo je nenahraditeľné. Nie je problém s prebíjaním a prebíjaním.

Superkondenzátor má dlhú životnosť a rozsah jeho použitia nie je obmedzený na oblasť rozsiahlej železničnej dopravy. V automobilovej oblasti sa superkondenzátory využívajú aj na reguláciu napätia, rekuperáciu energie a vysoko spoľahlivé záložné napájanie. Okrem toho v osobných automobiloch môžu superkondenzátory zlepšiť aj komfort vozidiel a použiť ich v elektronických systémoch tlmenia nárazov.

Okrem aplikácií v oblasti dopravy môžu mať superkondenzátory výhodu aj v oblasti výroby novej energie. Môže byť použitý nielen ako záložný zdroj pre systém riadenia rozstupu ventilátorov, ale aj ako záložný zdroj pre riadiace systémy, ako sú heliostaty CSP. V oblasti inteligentnej mikrosiete môže tvoriť elektricko-elektrický kompozitný systém skladovania energie pre krátkodobé napájanie s kompenzáciou výkonu a lítiovú batériu.