Aké funkcie by mal mať systém správy batérií čisto elektrických vozidiel?

Hlavným účelom systému riadenia batérie je zlepšiť rýchlosť využitia batérie, zabrániť prebíjaniu a preplňovaniu batérie, predĺžiť životnosť batérie a monitorovať stav batérie. Systém riadenia batérie elektrických vozidiel sa používa hlavne na monitorovanie v reálnom čase, diagnostiku porúch, odhad hodnoty SOC, odhad dojazdu, ochranu pred skratom, monitorovanie úniku, alarm displeja, výber režimu nabíjania a vybíjania atď. Môže si vymieňať informácie s ovládačom vozidla alebo nabíjačkou tak, aby zabezpečila efektívnu, spoľahlivú a bezpečnú prevádzku elektrického vozidla a zabezpečila bezpečnosť vozidla počas používania.

Typický systém správy batérie by mal mať tieto funkcie:

1. Zber parametrov prevádzkového stavu batériového systému v reálnom čase

Zhromažďujte koncové napätie a teplotu každej batérie v akumulátore elektrického vozidla, nabíjací a vybíjací prúd a celkové napätie akumulátora v reálnom čase. Keďže výkon a stav každého článku v akumulátore sú v používaní nekonzistentné, monitorujú sa údaje o napätí, prúde a teplote každého článku.

2. Určte hodnotu SOC batérie

Presne odhadnite hodnotu SOC napájacej batérie, aby ste kedykoľvek predpovedali zostávajúcu energiu batérie na ukladanie energie elektrického vozidla alebo hodnotu SOC batérie na uskladňovanie energie tak, aby sa hodnota SOC batérie regulovala v pracovnom rozsahu 30% až 70%.

3. Diagnostika porúch a poplach

Keď je energia alebo energia akumulátora príliš nízka a je potrebné ju nabiť, včas sa zobrazí alarm, aby sa zabránilo nadmernému vybitiu batérie a poškodeniu životnosti batérie.

4. Riadenie tepelnej rovnováhy akumulátora

Systém tepelného manažmentu batérie je neoddeliteľnou súčasťou systému riadenia batérie. Jeho funkciou je udržiavať teplotu batérie v normálnom rozsahu prevádzkových teplôt prostredníctvom chladiacich systémov, ako sú ventilátory a vykurovacie zariadenia tepelného odporu.

5. Kompenzácia za konzistentnosť

Ak je medzi batériami rozdiel, existujú určité opatrenia na kompenzáciu, aby sa zabezpečilo, že akumulátor má silnejší výkon, a existujú určité prostriedky na zobrazenie polohy batérií so zlým výkonom na opravu a výmenu. Vo všeobecnosti sa používa funkcia kompenzácie poplatkov. Obvod bypass shunt je navrhnutý tak, aby zabezpečil, že každý článok môže byť plne nabitý, čo môže spomaliť priebeh starnutia batérie a predĺžiť životnosť batérie.

6. Realizovať komunikáciu medzi každým detekčným modulom a centrálnou spracovateľskou jednotkou prostredníctvom zbernice

Náročnosť a kľúč k realizácii riadenia batérie v elektrických vozidlách spočíva v tom, ako vytvoriť presnejší matematický model na určenie zostávajúcej energie každej batérie podľa zhromaždených historických údajov o napätí, teplote a nabíjacom a vybíjacom prúde každej batérie, to znamená presne odhadnúť elektrické vozidlo Hodnota SOC batérie.