Zuo Peiwen z Čínskeho automobilového technologického a výskumného centra: Predaj nových energetických vozidiel v Číne dosiahne v roku 2023 14 653 miliónov jednotiek, čo bude svetové prvenstvo v oblasti nových energetických vozidiel
May 28, 2024
Od 28. do 29. mája sa v Zhengzhou, Henan, konal „Národný deň podnikateľskej činnosti 2024 a výročné stretnutie čínskych podnikateľov“. Zuo Peiwen, tajomník straníckeho odboru a technický riaditeľ Čínskeho automobilového technologického a výskumného centra, sa zúčastnil fóra „Vysokokvalitný rozvoj automobilového priemyslu“ a predniesol prejav.
Zuo Peiwen uviedol, že predaj áut dosiahne v polovici-2023 14,653 milióna kusov a Čína dosiahla globálne vedúce postavenie v oblasti nových energetických vozidiel. Počnúc plánom 863 v roku 2011, po viac ako 20 rokoch vývoja, miera prieniku nových energetických vozidiel na trh v roku 2023 dosiahne 31,6 %, z čoho miera prieniku nových energetických osobných vozidiel dosiahne 30 %, a miera penetrácie úžitkových vozidiel bude 11 %.
Pokiaľ ide o trendy vývoja technológií, Zuo Peiwen spomenul, že umiestnenie produktov nových energetických vozidiel sa zmenilo z mobilných cestovných nástrojov na veľké mobilné inteligentné terminály, jednotky na ukladanie energie a digitálny priestor. Zdôraznil, že nová generácia nových energetických vozidiel bude produktom integrovaného rozvoja energetiky, dopravy, umelej inteligencie a informácií a komunikácií v rôznych oblastiach a jadro bude čeliť rekonštrukcii, ktorá ovplyvní nové konkurenčné prostredie.
Zuo Peiwen tiež diskutoval o zlepšení dojazdu, hustote hustoty energie napájacích batérií a vývoji technológie autonómneho riadenia. Spomenul, že miera penetrácie autonómneho riadenia L2 na trh výrazne vzrástla a očakáva sa, že presiahne 50 %, a zdôraznil technické výzvy, ktorým čelí autonómne riadenie L3, a dôležitosť testovania.
Zároveň spomenul aj vývoj smart kokpitov. Zuo Peiwen poukázal na to, že v režime interakcie sa objavili nové funkcie, ako je interakcia vo viacerých režimoch, veľkoplošné obrazovky vozidiel a funkcie externého vybíjania.
Spomenul aj šesť funkcií v OTA (over-the-air software updates), vrátane riešenia problémov, optimalizácie výkonu, prispôsobenia softvéru atď., čo naznačuje, že model vývoja produktu bude čeliť rekonštrukcii.
Nakoniec Zuo Peiwen predložil návrhy na vývoj novej technológie energetických vozidiel, pričom zdôraznil, že technologické inovácie vstúpili do obdobia hlbokej vody a je potrebné venovať pozornosť novým elektrickým architektúram, energetickým systémom novej generácie, autonómnemu riadeniu a ďalším a prijať stratégie, ako je napríklad komplexný vlastný výskum základných technológií.
"Nové energetické vozidlá už prevzali vedúcu úlohu v prvom polroku. Musíme uskutočniť výskum novej generácie nových energetických vozidiel, posilniť výskum a vývoj a zvýšiť počet aplikácií a dosiahnuť iteratívne vylepšenia. Investície a financovanie budú zohrávať dôležitú úlohu." ," povedal.
Vyhlásenie Sina: Všetky záznamy konferencie sú zostavené zo skráteného textu na mieste a neboli recenzované prednášajúcimi. Sina zverejňuje tento článok za účelom sprostredkovania ďalších informácií a neznamená, že súhlasí s jeho názormi alebo potvrdzuje jeho popis.
Stále viac používateľov si vyberá nové energetické vozidlá. Hliníkový kryt batérie, ktorý vyrábame, je kľúčom k bezpečnej prevádzke nových energetických vozidiel. Ak máte záujem o naše produkty, môžete kliknúť na odkaz nižšie a dozvedieť sa viac:
Ak hľadáte vysoko výkonné, odolné a efektívne hliníkové puzdro, náš produkt bude vašou ideálnou voľbou. Kontaktujte nás ešte dnes pre viac informácií a zistite, ako môžu naše produkty zlepšiť výkon a spoľahlivosť vášho zariadenia. Tešíme sa, že vám poskytneme prispôsobené riešenia, ktoré budú spĺňať všetky vaše potreby. Ak chcete zadať objednávku alebo dopyt, zavolajte nám alebo navštívte našu webovú stránku.
